據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析，2014年全國鑄造件產(chǎn)量306.42萬噸，這只是狹義的高壓鑄造。按廣義的鑄造范疇，即包括低鑄造造和擠鑄造造等各種壓力下鑄造成型工藝，其總產(chǎn)量可達(dá)340萬噸。 2015年國內(nèi)生產(chǎn)總值預(yù)期增長8%，而上半年實(shí)際增長10.9%。鑄造業(yè)仍將保持穩(wěn)步發(fā)展。 十一五”期間，鑄造企業(yè)共申請并獲專利4000余項(xiàng)，其中發(fā)明專利2000項(xiàng)。這表明中國鑄造企業(yè)在為發(fā)展高效清潔能源設(shè)備，以及為船舶、冶金、軌道交通、航空等產(chǎn)業(yè)提供高端鑄件方面實(shí)現(xiàn)了重要突破，工藝水平有了大幅度提高。
目前，我國鑄造產(chǎn)業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)集群式發(fā)展，其中主要集群有：華東地區(qū)六省，包括上海、江蘇、浙江、福建、安徽、山東等地區(qū);中南地區(qū)六省鑄造產(chǎn)業(yè)集群，包括廣東、廣西、湖南、湖北、河南、海南等地;東北地區(qū)三省鑄造產(chǎn)業(yè)集群;西南地區(qū)三省一市鑄造產(chǎn)業(yè)集群，包括重慶、四川、云南、貴州;北地區(qū)二省二市鑄造產(chǎn)業(yè)集群，包括北京、天津、山西、河北等省市;西北地方五省鑄造產(chǎn)業(yè)集群，包括陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆等省市。
目前，我國的鑄造產(chǎn)業(yè)發(fā)展向多元化方向轉(zhuǎn)變。據(jù)悉，日本和美國的汽車鑄造件總量比例很高，而中國相對較低，再加上1700萬輛摩托車、268萬輛農(nóng)用車和800萬輛電動(dòng)自行車的平衡，五金燈具、電子電器、電動(dòng)工具等行業(yè)十分興旺，因此我國的鑄造產(chǎn)業(yè)發(fā)展保持著較大的穩(wěn)定性和較高的增長速度。其中，在我國鑄造件總量中汽車和摩托車占54.27萬噸，占62.8%;五金玩具13.82萬噸，占16%。電氣電子10.19萬噸，占11.8%;其他領(lǐng)域8.14萬噸，占9.4%。
目前，中國鑄造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級應(yīng)抓住五大要點(diǎn)：一，全力貫徹執(zhí)行《鑄造行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》;二，在實(shí)施行業(yè)準(zhǔn)入中促進(jìn)行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，到2015年，使鑄造企業(yè)從目前的3萬家減少到2萬家，到2020年再減少1 萬家，最終把企業(yè)數(shù)量控制在1萬家以內(nèi);三，不斷強(qiáng)化企業(yè)的自主創(chuàng)新能力，大力推進(jìn)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級;四，引導(dǎo)企業(yè)不斷運(yùn)用和推廣新材料、新技術(shù)、新工藝、新裝備，對現(xiàn)有落后的工藝條件、裝備、設(shè)施進(jìn)行改造，并將其同產(chǎn)品升級、流程再造、品牌建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來，提升企業(yè)市場競爭力;五，著力實(shí)施節(jié)能減排、綠色低碳，促進(jìn)鑄造業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
“2020年我國將成為世界上最大的汽車市場，跨國巨頭搶占汽車零部件市場勢在必然，市場競爭勢必激烈。中國將用十年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)零部件出口占世界汽車貿(mào)易額的10%，即1200多億美元的規(guī)模，這為中國鑄造業(yè)開創(chuàng)一條生存發(fā)展大道�！币澡T造設(shè)備為例：國外鑄造機(jī)制造商大舉進(jìn)軍國內(nèi)市場，本地生產(chǎn)、本地銷售。外國鑄造企業(yè)的進(jìn)駐為中國鑄造業(yè)生產(chǎn)發(fā)展和技術(shù)提升發(fā)揮了積極的促進(jìn)作用。強(qiáng)手如林，群雄逐鹿，對國內(nèi)鑄造機(jī)制造業(yè)的生存形成了巨大的壓力，我們應(yīng)將壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，奮發(fā)圖強(qiáng)，繼承創(chuàng)新，逐步形成具有中國特色的鑄造設(shè)備制造業(yè)，以求得生存和發(fā)展。